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合肥港:世界从这里起航-亚博网页登录

发布日期:2021-09-15 06:26浏览次数:
本文摘要:17安徽省交通运输厅厅长销售一空,认为最近合肥港外贸集装箱班轮顺利首次航行,建立了在当地必须通关的宿愿。这对于进一步发挥省水运优势,承接国内外产业,建设现代化的滨湖特大城市具有最重要的意义。2011年12月21日,是合肥水运交通公司记忆的日子。 这一天,合肥港国际集装箱码头每月开通外贸集装箱班轮,意味着合肥及周边地区的进出口货物可以从合肥港通过出入境门,通过水路直达世界各地。合肥自古水系繁盛,水运资源十分丰富。

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17安徽省交通运输厅厅长销售一空,认为最近合肥港外贸集装箱班轮顺利首次航行,建立了在当地必须通关的宿愿。这对于进一步发挥省水运优势,承接国内外产业,建设现代化的滨湖特大城市具有最重要的意义。2011年12月21日,是合肥水运交通公司记忆的日子。

这一天,合肥港国际集装箱码头每月开通外贸集装箱班轮,意味着合肥及周边地区的进出口货物可以从合肥港通过出入境门,通过水路直达世界各地。合肥自古水系繁盛,水运资源十分丰富。

合有线(南松江、渭河)航线也在安徽省规划中沦为2 ~ 3个航线网络的最重要组成部分和合肥市通江达的主要通道。拥有天独厚的水运条件的今天,合肥水运基础设施日新月异,港口吞吐量仍然实现两位数的快速增长,合肥水运交通的前景一片光明。2010年底,合肥港综合码头一期工程竣工,2011年5月合肥港集装箱吞吐量突破1万箱。

2011年底,合肥港国际集装箱码头开通了4条航线,年吞吐量约5万箱,外贸集装箱班轮每月开通。经过几年多的遗产和发展,合肥水运已经从内河航运踏上了漂洋过海的新征程。合肥市12 ~ 5计划提出新的拒绝,要求推迟合肥港综合码头建设,柳溪和巢湖双线船闸尽快完工,提高合有线航线航行等级,打造江淮流域内河航运中心。预计到2013年为止,通行2000吨以上的船舶经过联合有线航线,联合合航集装箱码头集装箱的年处理能力将达到50万箱。

远望合肥港,跨越式发展的广阔前景已经展现在我们面前。通过2011年行政区划调整,合肥市目前管辖1点(巢湖市)、4区(余阳区、瑶海区、蜀山区、浦下区)、4县(长丰县、非县、秘书县、余江县)和4大开发区。安徽省委常委、合肥市委书记吴尊荣在市议会第十届第二次全体会议上强调,要在延缓现代化滨湖大城市建设的基础上,竭尽全力打造现代化新兴中心城市,向地区特大城市方向发展。合肥的水运事业正扬帆远航,提示全市大发展大繁荣。


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