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福州港“两翼”一季度吞吐量攀升

发布日期:2021-05-09 06:26浏览次数:
本文摘要:8记者从福州海事局获悉,2011年第一季度,福州港两翼吞吐量小于去年同期。十一五期间,福州明显提出了三项缓解。即缓和省会福州从滨江型城市横跨滨海型城市,缓和福州港从河口港发展到海港,工业经济发展到以江阴、罗源湾两大港区为重点的南北两翼核心区,福州港两翼吞吐量稳步增加。 今年第一季度,北散罗源湾港区出入港口船舶1483艘,货物吞吐量超过661.92万吨,比去年同期分别迅速增加15.59%和74.69%。

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8记者从福州海事局获悉,2011年第一季度,福州港两翼吞吐量小于去年同期。十一五期间,福州明显提出了三项缓解。即缓和省会福州从滨江型城市横跨滨海型城市,缓和福州港从河口港发展到海港,工业经济发展到以江阴、罗源湾两大港区为重点的南北两翼核心区,福州港两翼吞吐量稳步增加。

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今年第一季度,北散罗源湾港区出入港口船舶1483艘,货物吞吐量超过661.92万吨,比去年同期分别迅速增加15.59%和74.69%。南集福州新港总集装箱吞吐量完成153588.75标准箱,同比增长5.24%。集装箱货运量突破177万吨,其中危险货物约776.5TEU,共计19艘二次电煤船的安全性进入国电7万吨级煤炭码头,电煤进港量581593吨。

记者了解到,为了确保港区的航线,福州海事部门定期与地方公安、边防、海洋渔业等部门合作,对可门南航道等重点水域开展牵引清障碍活动。不拆除非法放置航线的渔排、渔具等,净化管辖区域的通航环境,同时加强现场的巡视监督管理,立即发现并避免安全隐患,确保航线的安全性。


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